MEDIA JAWA TIMUR - Memilih oli untuk transmisi otomatis atau matic tak boleh dilakukan secara asal-asalan karena bisa merusak komponen.
Hal ini terkait teknologi transmisi otomatis yang kini terus berkembang dan terbagi menjadi beberapa jenis.
Mulai jenis transmisi elektronik, CVT, serta dual clutch, yang masing-masing membutuhkan spesifikasi oli berbeda.
Baca Juga: Alasan Ganti Oli Mobil Sebaiknya Perhatikan Tipe Pelumas, Jarak Tempuh, dan Running Engine Hours
Sebab, prinsip dasar transmisi matik menggunakan tekanan oli dan torque converter (TC) untuk menggerakkan perpindahan gigi.
TC ini menggantikan kopling mekanis pada transmisi jenis manual, dan seluruh bagian kampas kopling matik ini terendam oli.
Karena itu kualitas oli menjadi kebutuhan yang mutlak.
Baca Juga: Manfaat Lain Pasta Gigi Tenyata Bisa untuk Jaga Kaca Lampu Mobil Tetap Bersih dan Kinclong
Seperti dituturkan Sunardi selaku service advisor (SA) Auto2000 melalui laman resminya.